为什么智跑销量不好/为什么智跑降价那么多

起售价低到7万元的起亚智跑,为什么还是卖不过国产SUV?

起亚智跑尽管起售价低至7万元，但仍卖不过国产SUV的原因主要有以下几点：强大的国产SUV竞争对手：高性价比：国产SUV如哈弗H长安CS75PLUS等车型，在提供相似或更高配置的同时，费用仍然具有竞争力。

因此，起亚智跑这款产品本身的亮点不多，最主要的还是依靠其较低的起售价来吸引消费者。除此之外，韩系车在国内的式微是不争的事实，不管是各种产品的销量，还是现代起亚的品牌号召力都急剧下滑，很多人把韩系车的衰落归结为政治原因，其实不管有没有这档子事，韩系车的衰落是必然。

为了与国产车竞争，作为韩系车代表的起亚就将旗下的 智跑这款车的费用进行调整，以北京地区来说，这款车在199万的厂商指导价基础上给出1万的优惠，最低配车型跌到89万，看来这款车将成为哈弗h6的劲敌。

第二排空间宽敞，满足日常家用需求。然而，原车主对韩系车有偏见，认为智跑性价比不如自主SUV，售价却更高，最终选取急售车辆。

可如今这款车销量已经跌到不行了，今天就来聊聊起亚这款智跑SUV。在智跑刚上市那会，国产SUV还没有崛起，只有合资能竞争，可颜值比它高的真没有几个。相比老款的智跑，前脸的进气格栅由原先的四幅式装饰镀铬改为了五幅式装饰镀铬，视觉上更突出前脸的宽大。

缺乏四驱系统：作为一款SUV，高配车型没有提供四驱系统，对于追求越野性能或冬季行车需求的用户来说是个遗憾。异响问题严重：存在发动机异响、底盘异响、转向系统异响等问题，影响驾驶体验。

这4款SUV全球卖疯了,为什么在中国市场却火不起来呢?

〖One〗、不过细究途胜在中国市场销量不佳的原因，疆哥认为主要有两个。一个是虽然起售费用不高但实际上入门的进取版和舒适版配置都比较低，仅有2-4气囊，胎压显示、ESP、定速巡航、倒车影像等许多主流配置都缺失，而相对配置丰富的版本费用又去到了18万元，侵入了丰田大众的领地，消费者自然流失。

〖Two〗、其结果是销量惨淡，市场表现乏力。其次，设计存在不合理性。在法系汽车载体上设计“异国情调的花朵”“反人类”设计，如方向盘左侧的一键启动按钮、车顶的车窗升降按钮、方向盘上的“静止”LOGO（方向盘中心不转动）、左侧按钮和气囊下的喇叭以及中控台上方的仪表板，确实让消费者无言以对。

〖Three〗、国产轿跑SUV为何始终火不起来呢？其实，自主品牌之所以都在推广轿跑SUV，其真实目的是为了创造新的销量增长点，而轿跑SUV在国内本就是小众车型，甚至可以说是伪需求，对于这类小众车型，消费者往往很难在短时间内接受。

〖Four〗、在我看来，柴油SUV为什么一直卖不火，这里面和其环保性有着一定的关系，同时，也与国家的政策有着密切的关系。下面就来简单地分析下吧。 柴油SUV，或者推而广之，柴油车，在不少人的印象中，是与低环保性，容易抖动等因素联系在一起。就比如，在我看来，那浓浓的黑烟简直就是柴油 汽车 的代名词。

〖Five〗、二，雪佛兰探界者雪佛兰探界者是美国近来卖得比较好的一款SUV，它的成功绝非偶然现象，它的前脸采用了家族式设计语言，非常具有攻击性，我觉得近来在中国市场探界者也成为了雪佛兰在中国的代表作，非常的受大众喜爱，该车也匹配两款动力总成。

〖Six〗、福迪这个品牌不少人都没听说过，它其实是中国的一个三线自主品牌，在十多年前曾经靠着探索者系列SUV火过一段时间，而现在几乎销声匿迹了。

新智跑和老智跑哪个好

总的来说，新智跑与老智跑各有优劣。如果你对内饰配置要求不高，预算有限，起亚智跑是个经济实惠的选取。然而，如果你对汽车的稳定性有严格要求，可能需要进行更深入的考察。总的来说，新智跑凭借其不错的性价比，值得纳入购车考虑范围之内。

与老款相比，新款智跑在车身尺寸上并没有明显优势，但其外观设计更加现代化，具有强烈的视觉冲击力。前脸的设计是全车的一个亮点，大灯修长的线条给人感觉很精致，雾灯的设计也独具特色。总的来说，智跑无论是老款还是新款，都具备着优秀的外观设计、强劲的动力输出和智能化的配置。

既然知道了新智跑质量怎么样，这款车的老款确实不太让人满意，但是自从新款上市后，这款车得到了认可，所以销量也大增。这款车性价比还是很不错的，绝对是一款值得选取的韩系合资suv。

发动机方面，新款起亚智跑搭载了与现代ix35相同的4T涡轮增压发动机和0L自吸式发动机。这两款发动机都是新款，质量非常不错，动力强劲。虽然之前老款发动机出现过拉缸的问题，但新款发动机已经进行了改进，质量更加可靠。