2017奇骏保修多久（日产奇骏车保修几年）

2020款奇骏质保几年

款奇骏质保3年或者10万公里。在有效期内，负符合国家三包责任规定的更换、退换条件的，车主可以凭购车发票、三包凭证找销售者更换、退货。3年或者10万公里是新车质量包修期，在包修期内，如果车辆的原装零部件经确认因为产品质量问题而损坏，维修或者更换的工时和配件费由东风日产承担。

款奇骏5年10万公里质保，送10次保养，一般家用也算到极限了；虽然后尾门没有电动这点我有些遗憾，但因为轻，关起来毫不费力。轻量化设计这应该是趋势，带来的优势应该是大于劣势的，况且车辆结构安全才是真的安全，期待中保研对奇骏的碰撞测评。

尽管预算为19万，建议您多关注同级车型。丰田房融、威兰达、本田CRV、郝颖、日产琦君和欧蓝德都是不错的选取。另外，奇骏提供5年10万公里质保和10次免费保养，也是购车考虑因素之一。！-- 总的来说，2020款奇骏表现稳健，月均销量约11800辆。

超值购5年「双保」：即5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养（不含首、二保），为消费者提供全方位的用车保障。购车0压力：0首付起，3年0息，让消费者轻松购车，无压力。爱车置换礼：置换奇骏高收6000元（限牌城市8000元），为消费者提供额外的置换补贴。

2017版奇骏车可换什么电瓶

款奇骏的电瓶更换选取较为灵活，以下是详细的适配方案及建议：原厂电瓶信息原装型号：风帆品牌，型号为 GS6-QW-70，容量为 62Ah，属于铅酸蓄电池。寿命借鉴：正常使用寿命为2-3年，原厂电瓶在保养良好时可超过3年。若使用接近两年，建议定期检测电压和蓄电能力。

【太平洋汽车网】日产奇骏电瓶原装的是风帆品牌，容量是62ah，一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。

款奇骏的原车电瓶使用八年后仍未更换，这种情况需要从多个方面综合分析： 电瓶寿命极限 普通铅酸蓄电池设计寿命通常为2-3年，启停电瓶约4-6年。八年使用已远超行业标准，属于极端案例。日产原厂电瓶（如GS/日立品牌）在特定条件下可能表现优异，但八年仍属异常。

版奇骏车电瓶已经使用了八年，建议立即检查并考虑更换。分析如下：正常使用寿命：一般来说，奇骏车的电池正常使用寿命在2到5年之间。新车原装的电池，如果保养得当，一般可用3年以上。然而，电池的实际寿命会受到多种因素的影响，包括使用习惯和环境因素等。

17年奇骏二手车真实口碑

年日产奇骏二手车的真实口碑以舒适性、可靠性及性价比为核心优势，机械稳定性与实用性获广泛认可。具体表现如下：舒适性与可靠性表现突出用户普遍反馈其座椅设计宽厚柔软，被称为“移动大沙发”，长途驾驶时腰部支撑性良好，不易产生疲劳感。

综上所述，尼桑奇骏二手车在性能表现上具有较高的性价比，但在购买时需关注车况与费用，确保交易的安全性和合法性。

除了外观，奇骏的可靠性和耐用性也是其受到市场喜欢的原因之一。其动力系统表现稳定，驾驶体验顺畅，悬挂系统和底盘调校也堪称出色。此外，奇骏的内部空间宽敞，行李箱容量大，为用户提供了更多的舒适和便利。从性能和实用性角度来看，奇骏无疑是一个值得考虑的选取。

二手奇骏在性价比和舒适性方面颇具吸引力，如果预算合适且车辆状况良好，值得购买。以下是具体分析：费用与配置 二手奇骏的借鉴费用相对较为亲民，特别是在考虑到其丰富的配置选项时。从199万起的新车费用来看，二手车市场上合理的费用范围能够为消费者节省不少开支。

用户口碑基础良好从汽车论坛和车主评价来看，奇骏在空间实用性（后排腿部空间超两拳）、座椅舒适性（日产“大沙发”设计）等方面口碑较好，部分老款车型（如2014-2019款）的二手车保值率在同级别中处于中等偏上。

奇骏二手车值得买：作为中期车型，新奇骏仅在中网和正面样式上与美国版奇骏同步。采用日产V-motion系列的正面样式，中网标志变得更加扁和平。

“奇骏”是四驱的吗?油耗如何?

〖One〗、综上所述，2016款日产奇骏5四驱版凭借其低油耗、高性价比、全地形通过性等核心优势，在二手车市场上赢得了广泛的认可和喜欢。对于预算在10万内、追求全场景实用性的消费者来说，它无疑是一个明智的选取。

〖Two〗、越野能力强：四驱系统是2015款奇骏5四驱车型的一大亮点，它能够在雨雪等恶劣天气条件下，更大程度地保证车体的稳定性及通过性。缺点：油耗偏高：部分车主反映，该车型的油耗相对较高，这可能会增加使用成本，对于注重经济性的消费者来说可能是一个需要考虑的因素。

〖Three〗、意味着走更远的路，心里更踏实。而0L车型主打的是燃油经济性，其百公里综合油耗2L，是足够的低。但问题来了，既然选取城区代步，不看中通过性，那又何必选奇骏呢？所以，这是奇骏5L四驱版卖得更好的关键。

〖Four〗、款奇骏5四驱整体表现良好，油耗因版本不同有所差异。油耗表现：奇骏5四驱有两个主要版本，其中奇骏 5L XV CVT 旗舰版（四驱）的百公里油耗为9L/100km，而奇骏 5L XL CVT 豪华版（四驱）的百公里油耗为15L/100km。

〖Five〗、奇骏2020款5四驱的油耗为5L/100km。这款车型搭载5L发动机，采用CVTC连续可变气门正时控制系统，最大马力达到180马力/6000转，最大扭矩则为245牛米（25公斤米）/4000转。车辆操作十分安静，油门响应迅速，能够随着驾驶者的脚力加强而迅速提升速度，每个速度区间都能提供充足的动力，且油耗相对较低。

〖Six〗、尼桑奇骏5四驱车型以其卓越的燃油经济性著称，百公里油耗仅为9升。作为日产旗下的紧凑型SUV，奇骏提供两种动力选取：0升和5升自然吸气发动机。其中，5升发动机版本均配备四驱系统，确保了卓越的行驶稳定性和操控性。

17年日产奇骏变速箱能用多少年

正常情况下，2017年日产奇骏配备的CVT变速箱能用15 - 20年，正常使用下其寿命可达到30万公里以上。不过，该变速箱的实际使用年限会受到多种因素影响。

许多车主对奇骏的CVT变速箱的耐用性表示关注。在正常驾驶条件下，这款变速箱能够使用15至20年，其使用寿命甚至可以达到30万公里。这种卓越的耐用性主要得益于其钢带设计。CVT变速箱在现代汽车市场上已经相当成熟，特别是在日系车辆中，已经广泛应用了一段时间。

总的来说，奇骏日产cvt变速箱的寿命可以达到20到30万公里，基本可以使用15到20年。然而，其实际使用寿命还受到多种因素的影响，包括保养情况和驾驶习惯等。因此，为了延长变速箱的使用寿命，驾驶者需要给予足够的重视和正确的维护。

奇骏的CVT变速箱在正常使用和维护的情况下是耐用的。这款变速箱的耐用性主要得益于其钢带的使用寿命，以及在汽车领域内广泛应用并日臻完善的技术。在常规使用条件下，奇骏的CVT变速箱可以稳定工作长达15至20年，或行驶里程达到30万公里。这意味着对于大多数车主而言，该变速箱能够提供持久且可靠的性能。

正常情况下，奇骏CVT变速箱的使用寿命可以达到10万公里以上。

奇骏CVT变速箱的真实寿命可以长达15-20年，在正常使用的情况下，其行驶里程甚至能超过30万公里。然而，CVT变速箱的寿命并非一成不变，它会受到多种因素的影响。驾驶习惯是其中非常重要的一个因素。激烈驾驶、频繁的急加速和急刹车都会给变速箱带来额外的负担，从而缩短其寿命。