x5提车要多久/x5提车注意事项

加版宝马X5提车作业,谈谈自己的用车感受!

写在最后 提车到现在快半个月了，开在路上基本都是舒适模式。油门相应非常灵敏，偶尔开一下运动模式，声浪也非常喜欢[嘻嘻]就照着第一眼相中它的样子，把它改成我的小黑马。

毕竟是配额在途车，时间过了不久销售就通知我可以提车了，在接到电话的时候莫名有种伤感。因为我和夫人名下仅有单一指标，所以只能将G38售卖腾指标，所以我的530很快就要跟我说拜拜了。

#舒适性 这车带了空气悬挂，舒适性确实不错，了解这款车的朋友应该知道，这车空悬只有后轮有带，前边儿没有，所以后排舒适性确实比前排更好。#油耗 油耗还是挺让人惊喜的，表显油耗十升百公里，因为我都是长途比较多，市区堵车路段比较少，所以这个落好还是挺满意的。

车身线条更流畅，操控性和动力性俱佳，驾驶体验无可挑剔，动力输出足以让你驰骋于道路。在细节上，17款进口宝马X5的最大功率达到407马力，峰值扭矩为600Nm，宽广的扭矩范围使其具备更强的竞争实力。

乞丐版遗憾的有几点： 没有腰托，当时在途车都没有，不过我不怎么开长途，另外体型也胖，感觉没有也一样。家里还有一台2016款奥迪A6L5排量的，一直即便有腰托也不用，铬的慌。 没有360全景环视，这点对于X5大车型而言还是有必要的，小街巷会车很多时候真的慌的一匹。

i还有运动型和尊享型，尊享型多星空全景天窗等。平行进口加版和墨版全系0T，加版标配xLine外观套件，标准配置比中规40i运动型多隔热隐私玻璃等；墨版X Line与中规40i运动型相比，有电吸门等差异。费用方面：中东版宝马X5费用更昂贵，中规版相对便宜。

美规版的宝马x5为什么便宜

〖One〗、根据相关公开信息显示，绝大部分美规车都比中规车便宜。这是因为美规车的提车周期短，客户的选取性大。中规车从下订单到提车最少需要4个月以上，而美规车的提车周期只需要1-2个月，因此美规车的费用更加亲民。美规车费用优势的第二个原因是美国是世界上最大的汽车市场，其车型数量也是比较多的。

〖Two〗、美规车为什么便宜：美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用， 如果在配置基本相同的条件下，美规车费用更低。 所谓美规车中规车中的“规” 实际上指交通法规而言，销往美国适 应美国交通法规的称为美规，销往中 国市场的成为中规车。

〖Three〗、美国对车辆的排放规定是全球最严格的，所以在整体的品质控制中应该是美版的比较高。

〖Four〗、首先宝马X5美规版在费用上比中规版便宜，这是美观版最大的优势。其次，美规车提车周期短，中规车从下订单到提车最少在4个月之上， 普遍在6个月以上，有的甚至长达一年多，而美规车型，最快2个月就能到港，最晚一班也不会超过4个月。

〖Five〗、优惠9%。13款宝马x5为什么比14款便宜是因13款宝马X5的市面优惠9%。2013款宝马X5 0T 美规，是一款汽车，工信部综合油耗13百公里耗电量，产地属性进口级别属性SUV。

〖Six〗、从费用方面，美版X5官方网站指导价65700美元起，即便加上四驱、金属漆和运费等，再把所有配置包选满，裸车价加到1万美元，相比国产版平均裸车价约7万美元，也便宜6万美元左右，具有一定费用优势。

谈一谈我的爱车宝马X5的提车时间及穷改黑化案例

北美BMW车行的现车很难找到特别合适的，各种配置乱选乱配， 比如有的车只选一个22寸轮毂，其他什么都不选； 或者还有两驱版的X5居然是满配。。所以一直在网上找车花了一段时间。 终于还是被我找到了这个车， 我一直怀疑是别人订的只是没有提。

但ssss最后给试驾的是x5的0T顶配车型。自然是试驾了x5 0T后，钱包就遭殃了。[擦汗] 确定了买x5，那么大车，6缸的0T才是王道。但心仪的极地灰，打遍全上海ssss店都没现货。都说要等，时间难以确定。

像宝马和奔马这类型比较贵重的车真的建议去专业一点的改装店，毕竟技术和经验很重要。宝马x5要改也得要去专业点的地方改，虽然有部分车友不重视，但为了自己的爱车，钱花多点也不要紧。说重点吧，在广州来说，我最认同的汽车改装店就只有德乐汽车音响了。

先详细说说选车比较过程。 之前是一辆18款宝马530，个人感觉，这代宝马，在机械品质、驾驶质感、空间表现和乘坐舒适上，几乎做到了绝佳平衡。换车目标主要三个，一是中大型SUV，二是0T排量，三是裸车价百万以内。

宝马公司一向以机械狂人著称，宝马的操控感和对于发动机的调校水准，对于动力输出的压榨能力，会让你非常乐于开这部车，后排拥有更好的空间乘坐表现，并且多年来广受吐槽的宝马内饰终于有所升级改善，滤震也更加舒适细腻，甚至有了一点点奔驰S的豪华感觉，是BBA同级别车子里，我最为喜欢推荐的家用车。

探店长安欧尚X5,平价低趴风围观者众多

前不久，长安欧尚方面又公布了欧尚X5的预售价（99-59万元）并开启预售。近来欧尚X5新车已陆续到店，预售已开启10天，想要了解该车的预售情况以及它身上都有哪些看点，不妨跟随笔者的脚步一起去探店吧。

因为长安欧尚X5不论是从费用还是性能，性价比都是超级高的。我的x5是手动豪华版6自吸的128匹马力，综合油耗表显示3我感觉够用就行。

长安欧尚X5在成都车展上的亮相，确实以其独特的设计和配置吸引了众多目光，尤其是其所谓的“5道金光”设计元素，让这款车型在成都车展上脱颖而出，成为众人瞩目的焦点。

之所以关注度极高，一方面是长安欧尚X5拥有极其犀利运动的造型设计和突出的产品力，另一方面是长安欧尚X5的预售价非常良心，仅99-59万元，据说抢先预定还有众多相关福利。

UNI-T同款动力,月均花1550元,长安欧尚X5购车、养车成本分析!

而在动力方面，长安欧尚X5除了搭载6L自然吸气发动机+5MT/CVT变速箱组合之外，还提供了UNI-T同款蓝鲸NE 5T直喷发动机+7速双离合变速箱的动力总成。

动力参数与长安UNI-T、CS55PLUS蓝鲸版一致，零百加速约8秒，满足年轻用户对性能的需求。6L自然吸气：最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，匹配5MT或模拟8速CVT变速箱，适合注重燃油经济性的用户。燃油兼容性：两套动力系统均可使用92号汽油，降低日常使用成本，尤其适合三四线城市及乡镇市场。

作为一台SUV，长安欧尚X5的后备厢常规容积为317L，表现只能算是中规中矩，好在后排座椅支持4/6比例放倒，座椅放倒后可以扩充装载空间。

长安欧尚x5发动机是蓝鲸的发动机。动力系统方面，长安欧尚X5将是首批搭载5T蓝鲸系列发动机的车型之一，另一款确定搭载同款发动机的车型是近期热度颇高的长安UNI-T。从车头细节来看，新车还将搭载ACC自适应巡航功能。长安基于长安英国研发中心以及蓝鲸NE动力平台自主研发的。

宝马典雅型x5中规版好还是美规版好

宝马X5美规版的外观和发动机都和中规版的宝马x5是一模一样的，但是美规版相对于中规版有很多的优势。首先宝马X5美规版在费用上比中规版便宜，这是美观版最大的优势。

款宝马X5最建议购买的三款车型为：xDrive35i（美规版）、xDrive50i（美规版）和领先型（中规版）。 xDrive35i（美规版）：综合性能最优该车型是2012款X5中综合表现最均衡的选取。

总体而言，中规版和美规版宝马X5在核心性能上并无显著差异，主要区别在于组装地和费用方面。消费者在选取时应综合考虑个人需求、预算以及售后服务等因素。

美规宝马X5给客户九种不同的附加配置包可以选取，而且很贴心的加入了寒冷包，以便给一些寒冷地区的车主带来温暖的驾驶环境。对于普通家庭来说，美规版本的宝马X5更加合适，因为分类更详细，可直接按需求选配。中东版宝马X5 中东版宝马X5是这三款版本中人气比较高的，是因为中东版的宝马X5的标配是最豪华的。

款美规宝马X5是2011款的改款车型，从外观内饰到配置上都相差无几，美规宝马X5拥有丰富的个性选配，相对中规宝马X5更加灵活。