丰田86还能卖多久/丰田86还会再生产吗

二手丰田86建议买哪一年的

然而，十年以上的丰田86！--并不建议购买，因为长时间使用会导致较大的损耗，可能影响车辆的速度和性能。因此，购买二手车时，选取使用年限较短的车型更为明智！--。

主流可选车型 丰田86/斯巴鲁BRZ：2013-2015款约12-16万，操控优秀但动力一般（200匹自吸），需检查后桥是否漏油。 马自达MX-5（ND硬顶版）：2016年后二手价14-18万，敞篷设计+后驱乐趣，但空间极小。 大众尚酷0T：2012款约10-14万，EA888发动机需确认是否烧机油，改装潜力大。

不是国六的版本，现在出售的86全部为国五的版本。以下是关于此问题的详细解丰田86的排放标准 截止到2019年10月，丰田86并没有推出国六版本。这意味着，在当前市场上能够购买到的丰田86车型，均符合国五的排放标准。因此，在部分已经实施国六排放标准的城市中，丰田86新车可能已经无法上牌。

款丰田86跟11款尚酷R相比个人认为还是丰田86好一些，除了行驶公里数丰田86少之外，维修保养成本，可靠性方面丰田86更有优势。

万预算能买到的跑车选取有限，但二手市场或小众车型仍有部分选项，需权衡性能和实用性。二手车市场主流选取 马自达MX-5（NC代）：约8-12万，后驱敞篷，操控灵活，适合玩乐属性。 丰田86/斯巴鲁BRZ（2013款左右）：10-15万区间，水平对置发动机，改装潜力大。

丰田8〖Six〗、斯巴鲁BRZ重返中国市场!要买的人在哪里呢?

〖One〗、综上所述，丰田86和斯巴鲁BRZ重返中国市场后，潜在购买者主要包括忠实粉丝、追求驾驶乐趣的消费者、改装车和赛车爱好者、对二手车市场有了解的消费者以及对限量销售感兴趣的消费者。这些人群对这两款车的回归充满了期待和热情。

〖Two〗、丰田86和斯巴鲁BRZ这两款跑车几乎是在同一时间推向市场，尽管如此，BRZ在品牌知名度上还是远远不及86。原因在于86凭借《头文字D》这一经典日漫的加持，深入人心，而BRZ则凭借其独特的技术水平成为了水平对置发动机的先驱。对于热衷于驾驶的人来说，这两款车型的选取无疑是一个值得考虑的问题。

〖Three〗、别担心车辆的发动机，坚持自然吸气的丰田从斯巴鲁那里找到了外部支持，BRZ加入共线生产使得丰田86现在也受益于水平对置发动机。这台0L H4同样可以创造出200Ps的最大功率，尽管205Nm的峰值扭矩难以让加速成为86的优势，可毕竟这还是一台“找乐子”的休闲跑车，操控会弥补掉直线加速的遗憾。

自吸“超跑”的绝唱!仅200马力的丰田86,国五还卖28万,值吗?

年斯巴鲁中国宣布斯巴鲁BRZ退出中国市场的时候，可是引起了一片鬼哭狼嚎，许多人都把当时的斯巴鲁BRZ当作绝唱，想着比较受欢迎的一代平民超跑也终将落下帷幕。退出的原因也比较简单，因为CAFC（企业平均燃料消耗量）政策限制而停售并退出中国，与它一起退出的还有姊妹车型丰田86。

丰田86为什么停售?

〖One〗、丰田86是一款备受关注的小型跑车，其停售引起了广泛的讨论。据报道，丰田86停售的原因主要有以下几点： 销量不佳：虽然丰田86在推出后备受瞩目，但其销量一直未能达到预期。这可能是由于其定位较为特殊，受众群体相对较小所致。 排放法规：随着全球排放法规的日益严格，丰田86的排放水平可能无法满足未来的要求。

〖Two〗、然而，令人遗憾的是，尽管丰田86拥有优秀的性能和独特的设计，但由于市场变化和生产策略调整，这款车型最终停售。对于那些热爱驾驶、追求极致体验的人来说，丰田86的停售无疑是一个巨大的损失。

〖Three〗、销量不达标。在中国市场靠感觉显然是行不通的。丰田在中国的预期是年销量3000辆。但是现在这点小任务都完成不了，这才是86在中国停售的最大原因，也再次印证了感情战胜不了现实的悲惨结果。排放政策。

〖Four〗、丰田86这款车在以前是以进口车身份的引进销售过的，后来丰田宣布停止引进，所以这款车在二手车市场，成色较好的话费用几乎等于新车费用，有理财产品之称，也因为如此会被说成是回归。